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エンジンオイルの基礎知識

潤滑油はエンジンの寿命を延ばし、効率を高めます。

イメージ潤滑の目的は、エンジンを維持し、寿命を延ばし、性能を向上させることです。エンジンを正しく潤滑するには、次の点に注意する必要があります。

  • 適切な潤滑油を選ぶ
  • オイル量を頻繁に点検する。
  • オイル交換時にはオイルフィルターも交換する('94モデル以降)
  • 「取扱説明書」に記載されているオイル交換間隔を守る。
 

潤滑油の働き

潤滑油には次の7つの働きがあります。

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  • 摩耗を少なくする。
  • エンジンの可動部分の摩耗を減らす。
  • エンジンを冷却する。
  • 可動部分を清潔に保つ。
  • シリンダーとピストン間の気密を保つ。
  • 部品を腐敗から護る。
  • どんな温度のもとでも、すべての部品が動作を開始できるようにする。
 

潤滑油は車両の種類、使用条件、気象条件に適したものでなければなりません。
次の点に注意してください。

  • エンジンの種類:ガソリンエンジンか、ディーゼルエンジンか、ターボ付きかなど
    使用条件;主に走るのは市街地か、郊外か、高速道路か、山道かなど

潤滑油の成分

イメージ一般的にエンジンオイルと呼ばれているオイルは次の成分からできています。

ベースオイル(基油)

これには次のような種類があります。

  • 鉱油:原油をベースにしています。
  • 化学合成油:化学成分または石油化学成分をベースにしています。
  • 合成ベースまたは半合成ベースオイル:上記の2種類を混合したものです。
 

化学合成油をベースにしたエンジンオイルは温度変化の影響を受けにくく、温度が変化しても粘度の変化が少ないのが特徴です。

添加剤

ベースオイルを強化し、次のような特性を与える成分です。

  • 耐摩耗性
  • 洗浄性(エンジンを清潔に保つ)
  • 分散性(汚れをオイル中に浮遊状態に保ち、沈積を防止する)

プジョーが使用を認めているオイルには、あらかじめすべての必要な添加剤が適切な割合で含まれています。ですから市販されている各種の添加剤は一切使用しないようにしてください。添加剤を加えると相互作用によってエンジンに有害な効果が生じる恐れがあります。

潤滑油の特性

粘度指数

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SAE(米国自動車技術会)では高温および低温条件における粘度指数を次のように定義しています。

  • W(Winterの頭文字)の前の数字は、低温におけるオイルの流動性(流れやすさ)を示します。この数字が小さければ小さいほど、そのオイルの低温における流動性が高くなります。
  • Wの後ろの数字は、高温におけるオイルの粘度(粘りの度合)を表します。この数字が大きければ大きいほど、高温における粘度が高くなります。
 

今日のエンジンには、その必要性からシングルグレードオイル(5W、10W、15Wまたは20、30、40、50)に変わって高温オイルと低温オイルの両方の性能を兼ね備えたマルチグレードオイル(5W-40、10W-40、15W-40)が使用されるようになっています。

規格

API(アメリカ石油協会)標準

PI標準はアメリカの自動車製造者に適用されるものです。潤滑油に求められている性能レベルがあがるごとに新しいグレードが設定されます。現在最も高いグレードはガソリンエンジンに対してはAPI SJ、ディーゼルエンジンに対してはAPI CFです。

規格

ACEA(ヨーロッパ自動車製造者協会)標準

ACEA標準は現在では使用されていないCCMC(共同市場自動車製造者委員会)標準に代わるものです。この標準はヨーロッパのメーカーが製造したエンジンに対して実施された試験に基づいて制定されています。現在最も厳格な規格はガソリンエンジンに対してはA396、ディーゼルエンジンに対しては83- 96です。

あるオイルを製造者が承認したということは、そのオイルがこのような国際規格に定められているよりも数段高い性能を持っていることを保証することです。
そのためプジョー社では、自社が生産したエンジン用としてあるオイルを承認する前に、ベンチテストや実際の走行により、極めて厳しい試験を実施しています。

オイルフィルターはエンジンの肝臓

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エンジンが満足に働くためには常にオイルで潤滑し、部品の摩耗を少なくするためにそのオイルをできる限りきれいな状態に保つことが不可欠です。最近のエンジンでは、部品の間にはごくわずかな遊びしかありません。ですから、通常の摩耗で生じる研磨性の粒子、ほこりやゴミ、燃料の燃焼カスなどがオイルの通路に入り、そこに溜まるのを防ぐことが非常に重要になります。
オイルフィルターはオイル中の不純物をろ過する、人体で言えば腎臓の役割を果たしています。

プジョーではテストの結果、下記の基準に合格したフィルターのみを承認しています。

  • 10~16ミクロンの汚れの粒子が保持できる。
  • 所定の期間中最適なろ過を行い、サービス時期がくるまでの間エンジンの潤滑機能を損なわない。
  • フィルターにかかる機械的負荷や熱負荷に耐えられる。

オイルフィルターはハイテク製品です。果たすべき様々な機能が十分に行える品質を備えていなければなりません。エンジンの寿命を延ばすため、オイルフィルターを定期的に交換することをお勧めします。

 

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